Commencal Meta HT V3 Signature Pure White 2026

Commencal Meta HT V3 Signature Pure White 2026

S
€3.173,33
Zu Produktinformationen springen
Commencal Meta HT V3 Signature Pure White 2026

Commencal Meta HT V3 Signature Pure White 2026

€3.173,33
Größe
Lieferzeit ca. 2–3 Wochen · inkl. Endmontage & Prüfung
Gemäß §19 UStG wird keine Umsatzsteuer berechnet. Zzgl. Versandkosten.
  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Lieber leasen? Dienstrad-Leasing möglich JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Eurorad u. a. Anfrage stellen →
  • Fertig montiert & geprüft – vom Zweiradmechatroniker aufgebaut, Schaltung, Bremsen & Drehmomente eingestellt
  • Sicher verpackt – nur noch Lenker ausrichten & Pedale montieren
  • 14 Tage Widerrufsrecht
  • Sicher bezahlen – schnell per Express-Checkout

Das Commencal Meta HT V3 Signature bietet laut Hersteller eine hochwertige Ausstattung auf einem Alu-Hardtail für den All-Mountain-Einsatz mit 150 mm Federweg an der Gabel.

Ausstattung

Rahmen META HT V3: 29"/27" bei S und 29"/29" bei M / L / XL
Alu 6061, dreifach butted Rohre, T4, T6
Gabel FOX 36 Factory, 150 mm Federweg
29", Grip-X2-Dämpfung, High-/Low-Speed-Druck- und Zugstufe, Boost (15 x 110 mm), 44 mm Offset
Steuersatz ACROS ZS56/ZS56
Alu-Cups, gedichtete Lager
Vorbau RIDE ALPHA 40 mm
40 mm Länge, 31,8 mm
Lenker RIDE ALPHA R20 760 (S) / R27 780 (M, L) / R27 800 (XL)
31,8 mm, Alu 6061; S: 760 mm Breite, 20 mm Rise; M/L: 780 mm Breite, 27 mm Rise; XL: 800 mm Breite, 27 mm Rise
Griffe RIDE ALPHA Mushroom
132 mm, schwarze Klemmung
Bremsen SRAM DB8, 4 Kolben
Scheiben SRAM G2 200 mm, 6-Loch
Schalthebel SRAM Eagle 90
12-fach
Schaltwerk SRAM Eagle 90
12-fach
Tretlager SRAM DUB BSA
Breite 68 mm, breit
Kurbel SRAM Eagle 70, 170 mm Kurbelarme
Kettenblatt SRAM Eagle 70, 32T, Stahl
Kette SRAM GX T-Type
12-fach
Kassette SRAM Eagle 70
12-fach, 10–52T, SRAM HG
Felgen DT SWISS EX511
hinten: 27,5", 32 Loch, 30 mm Innenweite bei S bzw. 29", 32 Loch, 30 mm Innenweite bei M / L / XL; vorn: 29", 28 Loch, 30 mm Innenweite bei S / M / L / XL
Naben DT SWISS 370
hinten: 32 Loch, gedichtete Lager, 12 x 148 mm, SRAM HG; vorn: 28 Loch, gedichtete Lager, 15 x 110 mm
Speichen/Nippel DT SWISS Champion
J-Bend
Reifen hinten: MAXXIS DHRII, vorn: MAXXIS Assegai
hinten: S: 27,5 x 2,50 WT MINION DHR II 3C MaxxTerra, New EXO+ – M / L / XL: 29 x 2,50 WT MINION DHR II 3C MaxxTerra, New EXO+
Sattelstütze KS Rage-I
31,6 mm, Hub 150 mm (S), 170 mm (M), 190 mm (L/XL)
Sattel FIZIK Terra Aidon X5
145 mm Breite, S-Alloy-Streben
Gewicht 14 kg
Durchschnittsgewicht für Größe S, ohne Pedale; Abweichungen durch Fertigungstoleranzen möglich
Pedale enthalten Nein
Farbe Pure White
glänzend
Zubehör Unterrohrschutz, Chainsuck-Schutz, Kettenstrebenschutz, Sitzstrebenschutz, Gabel-Schutzblech, FIDLOCK-Basis

Technische Daten

Einsatzbereich All Mountain
Rahmenmaterial AL 6061 T4, T6
Rahmengewicht 2,32 kg
Empfohlene / maximale Gabelhöhe 561 mm / 571 mm
Steuersatz ZS56 / ZS56
ICR-kompatibel Ja
Laufradgröße 29" – 29" (M-L-XL), 29" – 27,5" (S)
Maximale Reifenbreite hinten (ETRTO) 64 mm – Ø 622 mm (M-L-XL), 64 mm – Ø 584 mm (S)
Bremsaufnahme hinten Postmount 200 mm
Maximale Scheibengröße hinten 200 mm
Sattelstützen- / Sattelklemmen-Ø 31,6 mm / 34,9 mm
Maximale Einstecktiefe Sattelstütze S 300 mm / M 300 mm / L 320 mm / XL 340 mm
Tretlager BSA 68 mm
Kettenführung Nein
Empfohlenes / maximales Kettenblatt 32T / 34T
Kettenlinie 53 mm
Hinterradnabe 148 x 12 mm
Hinterachse UDH-Standard, 180 mm, M12, P1,0 mm
UDH-Schaltauge Ja

Technologie: Signature-Komponenten

Laut Hersteller bietet die neue FOX 36 Factory mit 150 mm Federweg und Grip-X2-Kartusche getrennte Einstellungen für Druck- und Zugstufe im High- und Low-Speed-Bereich. Die SRAM-DB8-4-Kolben-Bremsen mit 200-mm-Scheiben sind für kraftvolles, langlebiges Bremsen vorgesehen. Die kompletten Laufräder werden von DT SWISS handgebaut, mit den bekannten Enduro-Felgen EX511 und 370-Naben.

Die neue SRAM-Eagle-90-Schaltung wird direkt am Rahmen montiert; laut Hersteller bietet das Stabilität und Präzision, wie man sie von einem mechanischen Schaltwerk bisher nicht kannte.

Quelle: COMMENCAL (commencal.com), Stand 01.11.2026. Änderungen vorbehalten.